Óleo de Câmbio Automático: O mito do fluido "eterno"

Muitos proprietários de veículos automáticos em São José dos Campos já ouviram de concessionárias que o fluido da transmissão é "Lifetime" (eterno). Mas, na prática das ruas de SJC, com o anda e para intenso e as variações de temperatura, a realidade é outra.

Por que a troca é necessária?

Assim como o óleo do motor, o fluido do câmbio sofre oxidação e contaminação por partículas metálicas. Com o tempo, ele perde a viscosidade e a capacidade de refrigerar o sistema. Ignorar essa troca pode levar ao travamento do câmbio, cujo conserto em nossa região pode ultrapassar facilmente os R$ 15.000,00.

Sinais de alerta no seu automático:

• Trancos: Pequenos "socos" ao engatar o Drive ou nas trocas de marcha.
• Patinação: O giro do motor sobe, mas o carro demora a ganhar velocidade.
• Ruídos estranhos: Zumbidos vindos da parte de baixo do veículo.
• Demora no engate: Aquele atraso chato ao colocar o carro em movimento pela manhã.

"Prevenir a quebra de um câmbio automático custa cerca de 10% do valor do conserto da caixa. É a economia mais inteligente que você pode fazer."

Quando revisar?

Recomendamos que motoristas urbanos tragam o veículo para uma análise do fluido a cada 50.000 km ou 60.000 km. No Império dos Filtros, avaliamos a cor e o odor do fluido para diagnosticar se a troca por diálise ou por gravidade é necessária para o seu modelo.